郑州雏禽运输车,拉猪车

 公司生产的雏禽运输车可满足大中小养殖户运输牲畜（生猪）的需求，该车具备如下功能：送新风系统、空气过滤系统、加热系统、喷淋系统、污水处理系统，想用户之所想，以保证牲畜在运输途中的舒适性，确保牲畜的高存活率，减少路途污染和养殖户不必要的损失。

送新风系统：风机通风为自动控制、夏季高温报警、低温报警、喷淋故障报警、风机故障报警；根据车箱内层数在前仓对应的每层安装2台德国进口轴流风机，其每台风机的出风量3000立方/h，确保各层足够的送新风量，及时排出厢内NH3、CO2等有毒有害气体，给猪创造一个良好的运输条件。

送新风系统组成：德国进口轴流风机24V　W3G300-BV25-33，不锈钢保护风罩，自动检测控制系统。

其保质期：由生产厂家保修1年。

空气过滤系统：在前端加有G4初效板式过滤器，其后面有高效H10密褶式过滤器，可有效过滤掉病原体的传播媒介物：尘埃微粒、其它气溶胶，有效的切断病源的空气传播，有效防止猪蓝耳病、猪瘟、口蹄疫、喘气病等病原微生物感染，确保猪的健康。

空气过滤系统组成：G4初效板式过滤器（MPP/A6605-G4-LV ）+H10密褶式高效过滤器（MZ/G66-H10）+不锈钢过滤器框架（KF/S66-120-T  ），每车用9套（即以上产品各9个）。

其保质期：由生产厂家保修1年。

加热系统：该车的前部装有约9KW的燃油加热系统，每层前部对应装有散热器，可将循环加热水产生的热量不断的通过风机、风道传导到箱内每个部位，确保箱内受热温度均衡，同时也保证了冬季运输过程猪在箱内的舒适性，以避免猪生病。

加热系统组成（可选装）：24V燃油加热器（YJQ16.3/2ASL）+24V散热器（SR650-Y/2，每层2个）+管道+不锈钢阀门。

其保质期：由生产厂家保修1年。

喷淋系统：为保证活猪夏季运输过程中箱内温度，该车在箱体底部加有清水箱和24V的增压水泵，通过管道连接到层板下部安装的喷淋系统上，大约每层安装有16个喷头，喷淋系统可据箱内温度自动报警器的指令不断的喷洒冷水以降低温度和调节箱内空气湿度，保证运输过程猪在箱内的舒适性，以避免活猪生病。

喷淋系统组成：300L不锈钢水箱+24V的增压水泵+不锈钢阀门+不锈钢管+不锈钢喷头（16个/层）。

其保质期：由生产厂家保修1年。

污水处理系统(可选装)：为保证猪运输过程中箱内卫生，在车辆的底部加有不锈钢污水收集箱，同时在每层底板上均开有排水孔，可将猪产生的粪便通过管道收集在污水箱内，待到达目的地后排放到指定的处理点，以防止运输过程污染环境。

污水处理系统组成：不锈钢水箱+不锈钢阀门+管道

其保质期：由生产厂家保修1年。

液压装卸尾板（可选装）：为方便工作场地无专用装卸平台的部分用户使用，该车可在车厢尾部安装专用液压升降装卸尾板，四周装有活动护栏，尾板用高强度铝合金型材焊接而成，其强度高，质量轻，尾板在装卸猪时可作为专用装卸平台使用，可方便实现将猪装卸到厢内每层，运输过程可将其关闭作为后门。该液压升降装卸尾板既能电控操作也可遥控操作。

   该车厢体外壁板选用优质的玻璃钢制作，保温材料选用40mm厚聚氨酯板，底板采用60mm厚聚氨酯保温板，内板为2mm厚合金铝板，厢体周边采用铝合金包边，厢体骨架采用高强度铝合金型材焊接而成，内外面板和聚氨脂保温板用聚氨脂胶在大型压力机上或真空吸台上粘合为一体，厢体重量轻、强度高、保温性好、无渗漏等特点，厢板耐冲击性好，对大气、水和酸碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。

厢体两侧开有带密封侧门，方便用户根据运输的需要打开或关闭，厢体两侧后部装有自垂式固定百叶窗，在前风机工作时自动排开，以便厢内通风换气，保证厢内空气洁净。

厢体顶部开有带密封的顶门，以方便工作人员进入厢内清洗或装卸猪用。

厢内可根据用户的要求加工成三层（拉成品猪）或四层（拉仔猪），三层：层与层之间的净高度≥810mm,；四层：层与层之间的净高度≥610mm,每层有效使用面积为20.4平方米，三层总面积为61.2平方米，四层面积为81.6平方米，每层前端均安装有夜视摄像头和LED照明灯，驾驶员在驾驶室内显示器上能清晰观察到每层猪的状态，厢体两侧及后门开有通风口，装有固定百叶，以方便厢内通风换气。

红宇牌HYZ5310XCQ雏禽运输车主要技术参数：

使用注意事项：

1、 定期对车箱及附件所用螺钉进行检查和坚固，以防止松动。

2、 定期对车上所装清水箱及污水箱进行清理，以防堵塞，特别在冬季零度以下时应及时放空水箱，以防水箱冻坏。

3、 空气过滤系统过滤器应及时清理和更换，以防堵塞，影响风机工作。

4、 每次使用前应检查燃油加热器及管道是否漏油，避免影响使用。

5、 每次使用后应及时清洗箱内污物，确保箱内清洁。